ความสามารถในการโหลดที่ลดลงนำมาสู่ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่อยู่เหนือการสะสมหรือการสะสมคาร์บอนเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานที่โหลดที่เบากว่า ดังนั้นเมื่อเอาท์พุทพลังงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่ตรงกับสิ่งที่อุปกรณ์แอปพลิเคชันต้องการมันจะไม่ทำงานในการบริโภคที่ดีที่สุด ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเสมอที่โหลดเบาแทนที่จะเป็นสิ่งที่ออกแบบมาสำหรับสามารถทำให้เกิดปัญหาสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคุณผลกระทบของความสามารถในการโหลดที่ลดลงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล.

เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะต้องทำงานหนักขึ้นเพราะไม่ถึงอุณหภูมิที่จำเป็นในการทำงานอย่างเต็มที่ สิ่งนี้นำไปสู่การสึกหรอที่ตามมาความเครียดบนปลั๊กเครื่องยนต์และไฟเรืองแสงไฟฟ้าเพื่อรักษาประสิทธิภาพให้มากที่สุด นอกจากนี้ยังสามารถทำให้เกิดการสะสมของเขม่าและในที่สุดก็อุดตันกระบอกสูบ หากปัญหาเหล่านี้เกิดขึ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะไม่สามารถทำงานได้ อย่างจริงจังมากขึ้นการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่โหลดที่เบากว่านั้นสามารถทำให้เกิดการ vitrification ได้ สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อไม่ถึงอุณหภูมิในการทำงานทำให้เชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้กลายเป็นร่างหนา สิ่งนี้จะค่อยๆอุดตันแหวนลูกสูบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและทำลายตราประทับ เป็นผลให้ก๊าซไอเสียที่เผาไหม้อยู่เหนือวงแหวนลูกสูบและเมื่อรวมกับสารการเคลือบแข็งจะเกิดขึ้นซึ่งสามารถทำลายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้อย่างรวดเร็ว

เหตุผลหลักสำหรับการลดลงของความสามารถในการโหลดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

1. ตัวกรองอากาศสกปรกมากและปริมาณอากาศไม่เพียงพอ ในเวลานี้จำเป็นต้องทำความสะอาดและแทนที่ตัวกรองอากาศใหม่

2. ระบบตัวกรองดีเซลสกปรกมากและปริมาณการฉีดไม่เพียงพอ ต้องเปลี่ยนหรือทำความสะอาด

3. ช่วงเวลาการจุดระเบิดไม่ถูกต้องและจำเป็นต้องปรับ

บางส่วนจะส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงพลังงานเอาต์พุตของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

เนื่องจากแรงผลักดันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในที่ทำงานหลายส่วนหมุนด้วยความเร็วสูงภายใต้ภาระบางอย่างเช่นแท่งลูกสูบและแขนทรงกระบอกเพลาข้อเหวี่ยงและตลับลูกปืน แม้ว่าพื้นผิวของชิ้นส่วนเหล่านี้จะหล่อลื่นในระดับหนึ่งเมื่อเวลาทำงานเพิ่มขึ้นพื้นผิวสัมผัสได้รับความเสียหายเนื่องจากแรงเสียดทานและขนาดดั้งเดิมและรูปทรงเรขาคณิตจะถูกทำลายอย่างค่อยเป็นค่อยไป ความเสียหายแบบนี้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากนี้ยังมีความสัมพันธ์บางอย่างระหว่างพลังของเครื่องยนต์ดีเซลและปริมาณอากาศและปริมาณที่สามารถเผาไหม้ได้ ในเวลาเดียวกันอุณหภูมิอากาศและความชื้นรอบข้างจะส่งผลต่อกำลังเอาต์พุตของเครื่องยนต์ดีเซล ยิ่งอุณหภูมิอากาศสูงขึ้นและความชื้นที่สูงขึ้นเท่าใดก็ยิ่งประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลลดลง